Зарядное устройство для Аккумуляторов 12V Mototech(Зарядное АКБ мототехники 12V)

Зарядное для аккумулятора 12в 1А
Длина проволоки с крокодилами – 90 см.

Импульсный тип!
Подходит для зарядки кислотных, щелочных, а также гелевых аккумуляторов, мотоциклов, скутеров и другой техники.

Данное зарядное устройство имеет автоматически переключаемые режимы работы:
1 режим – интенсивный заряд (индикатор светится красным). Если ток перегрузки превышает 0.4 А, зарядное устройство автоматически переходит в режим стабилизации тока. При этом ток может достигать 1А, а выходное напряжение к концу интенсивного заряда поднимается до 6 V. При достижении этого напряжения зарядное устройство автоматически переходит во 2-й режим работы.
2 режим - поддерживает заряд (индикатор светится зеленым). Если нагрузочный ток не превышает 0.4 А, зарядное устройство работает в режиме стабилизации напряжения. При этом выходное напряжение находится в пределах 12 V, что препятствует закипанию и перезаряду аккумулятора. В этом режиме аккумулятор может заряжаться длительно.

*Примечание: для установки ЗУ в правильный режим работы при частично заряженном аккумуляторе нужно сначала подключить ЗУ к аккумулятору, а затем включить ЗУ в сеть.
Также зарядная защита от большой нагрузки и короткого замыкания.
ЗАРЯД АККУМУЛЯТОРА ПРОИСХОДИТ СЛЕДУЮЩИМ ЧИНОМ:
При подключении зарядного устройства к исправному, частично или полностью разряженному аккумулятору последний начинает «брать заряд».

При этом зарядный ток обычно достаточно велик, и зарядное устройство переходит в режим стабилизации тока (индикатор светится красным). Ток заряда зависит от внутреннего сопротивления аккумулятора, но не может превышать 1А (или ток, установленный при настройке).

Внутреннее сопротивление аккумулятора зависит от его емкости и степени разрядки. Чем больше емкость аккумулятора и чем больше он разряжен, тем больше будет ток заряда.

По мере того как аккумулятор будет заряжаться, напряжение на нем будет расти, а ток начнет падать.

При достижении напряжения на аккумуляторе 12 V зарядное устройство автоматически переходит в режиме стабилизации напряжения (индикатор светится зеленым).

При этом напряжение снижается до 12 V, а ток заряда не превышает 0.2 А. Переход в этот режим работы позволяет предотвратить закипание аккумулятора. В этом режиме аккумулятор проходит до заряда малым током, который постепенно уменьшается по мере заряда аккумулятора.

Это так называемый поддерживающий режим заряда, в котором при необходимости аккумулятор можно оставить на длительное время, не опасаясь, что он может перезарядиться.

Время, необходимое для заряда аккумулятора, зависит от его емкости и степени разрядки. Если аккумулятор полностью разряжен, приблизительное время, за которое он полностью зарядится, можно рассчитать по формуле:
T = 1.5*(C/I),
где C – емкость аккумулятора (А•ч), а I – зарядный ток.

Практически  заряд можно считать законченным через 2 часа после того, как индикатор засветится зеленым.