Мото аккумулятор EXIDE AGM ETX4L-BS 12V 3Ah 50А Для скутеров Honda Dio, Yamaha Jog, Suzuki Address и др.,

Аккумулятор EXIDE ETX4L-BS — это полностью герметичная, необслуживаемая (AGM) батарея, разработанная для обеспечения высокого пускового тока (50А EN) в сложных условиях. Данная модель является стандартом для малокубатурной мототехники (50-110 см3) и другой техники, где нужна компактная и надежная батарея.

Благодаря технологии AGM, электролит поглощен специальным стекловолокном, что делает батарею устойчивой к утечкам и вибрациям. Она идеально подходит для мотоциклов, скутеров, квадроциклов и снегоходов.

Аккумулятор EXIDE ETX4L-BS (YTX4L-BS) является одним из наиболее распространенных стандартов и устанавливается на широкий перечень моделей, в частности:

• Скутеры Honda: Dio (много моделей 50-90сс), Lead.

• Скутери Yamaha: Jog (много моделей), Zuma 50.

• Скутеры Suzuki: Address V100/V50, Let's.

• Мотоциклы: Некоторые малокубатурные модели (до 125сс) и кроссовые мотоциклы.

• Другая техника: Детские квадроциклы, снегоходы и гидроциклы (в зависимости от модели).

• Технология AGM: Полностью необслуживаемая, устойчивая к утечкам и вибрациям.

• Высокий пусковой ток (50А): Обеспечивает надежный запуск двигателя.

• Герметичный корпус: Позволяет установку под углом.

• Низкий саморазряд: Дольше сохраняет заряд во время простоя.

Технические характеристики

Аккумулятор Exide AGM предлагает невероятную надежность и срок службы, легко выдерживает холодные зимы и другие суровые условия.

Аккумулятор полностью необслуживаемый. Первоначальная заливка электролита требуется только при запуске. Аккумулятор сделан с использованием технологии AGM и идеально подходит для большинства применений, в том числе для максискутеров.

Преимущества:

• Долгий срок службы
• Идеально подходит для сезонного использования и холодной зимы
• Превосходная безопасность и устойчивость к вибрации
• Необслуживаемый — не требуется доливка электролита
• Поставляется вместе с упаковкой электролита для первоначальной заливки
• Удобство в использовании — нет необходимости подзарядки после заливки электролита
• Отличная мощность
• Необходимое количество электролита входит в комплект

Технология AGM с абсорбирующим сепаратором из стекловолокна гарантирует батарее высокие стартерные характеристики и безопасность герметизированной конструкции.

Перед началом работы батарея требует активации электролитом, который входит в комплект. После пропитки электролита и подзарядки батарея готова к работе.

Электролит, связанный в сепараторе AGM, позволяет эксплуатации при наклонах до 45°.

Аккумуляторы не требуют контроля уровня электролита и долива на протяжении всего срока эксплуатации.

Требуется первоначальная заливка!!!

Инструкции по заливке электролита:

1. Подготовка:
Удалите красную защитную полоску с аккумулятора. Снимите крышку с упаковки с электролитом. Крышку сохраните, не прокалывайте и не снимайте уплотнение.

2. Выравнивание:
Выровняйте упаковку с электролитом относительно отверстий в корпусе аккумулятора.

3. Залив:
Слегка нажимайте упаковку по направлению вниз до тех пор, пока не произойдет прокалывание уплотнения. Электролит вытечет в ячейки аккумулятора (в данный момент вы увидите пузырьки воздуха). Подождите, пока электролит полностью не заполнит ячейки, после чего дайте аккумулятору постоять минимум 30 минут.

4. Снятие емкости с электролитом:
Слегка встряхните упаковку с электролитом и убедитесь в том, что весь электролит использован. Осторожно выньте упаковку с электролитом и удалите ее безопасным образом. Вытрите пролитый электролит с поверхности аккумулятора.

Установка крышки:

Крышка от упаковки с электролитом.

Осторожно накройте отверстия в корпусе аккумулятора крышкой, снятой с упаковки с электролитом.